
已经千疮百孔的ofo再次成为公众质疑的焦点,它曾经的优势已经一步步消耗殆尽,而未来依然扑朔迷离。曾经耀眼的小黄车,已经一去不复返了。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。
从这次空调新能效标准实施和2013年6月1日实施的能效升级标准互相对比来看,两者的过渡情况也有很大差别:2013年的能效升级,标准发布和实施日之间只差三个月,过渡期很短,所以各企业不存在其它选择,市场上是统一切换。而此次过渡期偏长,通常情况下企业在标准发布前三个月完成产品和生产准备即可顺利过渡,但目前已经有空调企业在一季度前完成产品准备,就是为了有多种市场应对的选择。
商业保理公司需要围绕着应收账款有相应的融资结构,才能完成对企业的融资。《通知》规定商业保理企业不得做七类业务:第一,不得吸收或变相吸收公众存款;第二,不得通过P2P、地方各类金交所、资产管理机构以及私募投资基金等机构融入资金;第三,不得与其他商业保理企业拆借或变相拆借资金;第四,发放贷款或受托发放贷款;第五,不得专门从事或受托开展与商业保理无关的催收业务、讨债业务;第六,不得基于不合法基础交易合同、寄售合同、权属不清的应收账款、因票据或其他有价证券而产生的付款请求权等开展保理融资业务;第七,国家规定不得从事的其他活动。
在朱啸虎的牵线下,滴滴入主ofo。在程维的影响下,多位投资人加码ofo,曾让ofo过上“不差钱”的富裕生活。但是,投资之初,滴滴的目的已经非常明确。滴滴想靠ofo补齐“最后一公里”的出行短板,却限制ofo在网约车领域拓展业务。2017年下半年,摩拜的业务范围开始向共享汽车方向倾斜,此后动作不断,为其资本故事不断注入新鲜血液。但ofo却受制于滴滴的掣肘,止步于共享汽车大门之外。
持有股份被拍卖、控制权丧失之前,练卫飞已被市场禁入。2008年2月至2014年6月任零七股份董事长期间,练卫飞利用职务之便,未经董事会或股东大会审批,私自携带并使用公司公章,多次以公司名义向多名自然人签订借款合同,合计金额7300万元。签订借款合同后,练卫飞未未通知上司公司披露,且另有多项重大诉讼未披露,证监会2015年12月决定,对其给予10年市场禁入的处罚。
“我目前还看不到有分化的可能,市场上新能效的表现大概率是雷声大。如果头部企业大量投放市场新能效产品,二线企业可能会出现策略分化。但有一个前提,就是绝对价格和相对价差的市场规律在起决定作用。而真正不确定性之处,就在于头部企业之间的策略分化,以及消费市场的偏好是否发生重大改变”,该高层进一步分析道。